40批次的电动车有26批次不合格

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2018-10-28

近些年,车身轻巧、方便快捷的电动车成为不少人日常出行的代步工具。 但是很多车主并不知道,自己每天骑行的电动车,却有可能某项参数不合格而诱发安全事故。 为净化电动车销售市场环境,促进电动自行车事故明显减少目标的实现,漳州市工商局将对电动车市场开展为期半年的综合治理行动。 电动车抽检不合格率高近日,漳州市工商局会同广东出入境检验检疫局检验检疫技术中心抽检人员,在市区的商场、超市、零售商场所抽取了40个批次的电动车和30批次电动车用蓄电池样品。

结果显示,电动车有26批次被判定为监督总体不合格,电动车用蓄电池有6批次被判定为监督总体不合格。 不合格产品共涉及29家生产企业、24家经销单位。 经过统计,电动自行车不合格项目主要有:最高车速、制动性能、整车质量(重量)、脚蹬间隙、绝缘性能、制动断电装置和欠压、过流保护功能等。

电动自行车用蓄电池不合格项目主要是-15℃低温容量。 骑行的安全指标应该是消费者最为关心的,此次抽检,最高车速、制动性能不合格的批次比重较大,不合格率分别达到65%、%。 其中,车速不合格的批次有26批次,占全部抽检样品的%。

根据强制国标GB17761-1999,最高车速不超过20km/h,此次抽查的40批次电动自行车中有13款最高车速超过30km/h。 而制动性能不合格的批次也有23批次,占全部抽检样品的%。 此外,脚蹬间隙、绝缘性能、制动断电装置和欠压、过流保护功能等指标的不合格率分别为%、%、%和%;车架/前叉组合冲击强度、车架/前叉组合件振动强度、把立管静负荷和鞍座调节夹紧强度四个项目未发现不合格。 开展为期半年治理行动据分析,之所以出现如此之多的不合格电动自行车产品,主要原因是部分企业为迎合部分消费者对速度的要求,无视国家相关标准。 同时,部分企业没有做到原材料在投产前进行检验,使得部分结构、材料、关键件等不够可靠。

如使用劣质的刹车部件导致刹车失灵,使用不达标的外壳材料导致充电过程中的触电危险等。 针对电动车乱象,相关部门也随即行动起来。 从即日起至12月20日,漳州市工商局将针对电动自行车市场开展为期半年的综合治理行动。

2018年5月15日至2019年4月14日设置为过渡期。 期间,工商部门将加大对电动自行车销售企业、维修经营者、仓库以及网络销售电动自行车及配件的监督检查力度,加强流通领域电动自行车及配件产品质量监管,严厉打击销售不合格、假冒伪劣和无厂名厂址电动自行车及配件等违法行为,查办一批严重影响竞争秩序、侵害经营者或消费者合法权益的不正当竞争案件,形成震慑力,进一步营造公平竞争的市场环境。

电动车新《规范》将实施今年5月17日国家标准委等部门联合发布电动自行车安全技术规范强制性国家标准,新《规范》将于2019年4月15日正式实施。

新《规范》调整完善了最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求,要求电动自行车应具有脚踏骑行能力,具有电驱动和电助动功能。 电驱动行驶时,最高设计车速不超过25km/h等。 同时,装配完整的电动自行车的整备质量小于或等于55kg,蓄电池标称电压小于或等于48V,电动机额定连续输出功率小于或等于400W。

第一学新规范。 新《规范》中明确增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术要求,规定电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25Km/H、整车质量(含电池)不超过55Kg、电机功率不超过400W、蓄电池标称电压不超过48V。

新《规范》正式实施后,不符合标准的产品不得生产、销售、进口。 漳州市工商局提醒广大消费者擦亮眼睛,别被忽悠了。 第二看合格证。

合格产品都有唯一的合格证,合格证上包含生产企业名称、地址、电话等信息,还包含有电动自行车的型号、车架编号、电机编号、生产批次/日期、生产执行标准等信息。 第三选售后。 购买前需了解电动车的保修期及具体的保修内容,并与商家协商好保修事宜,并备注到保修卡上,购买后记得索取正式发票和售后服务卡等相关凭证,以免产生消费纠纷。 注意选择知名度较高的整车品牌,同时关注配置的关键零部件品牌,如电池、电机、充电器、控制器、轮胎、转刹把等,品牌产品的质量及售后服务较有保障。

第四重安全。 最高车速超过国家标准规定的电动车将被定义为电动摩托车,消费者应自觉做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐不符合国家标准的电动自行车。 电动车在充电的时候,一定要按照规定的时间进行充电,如果充电时间太长,电池就容易发生火灾、爆炸等危险情况。

(张豫闽)。